SUBMA

SUBMA: Limpieza Sostenible de Casco de Buques

SUBMA es un proyecto innovador desarrollado por Acosta Ingeniería, una startup especializada en soluciones marino-marítimas. Con un enfoque en la limpieza sostenible de cascos de buques, SUBMA utiliza tecnología de vanguardia para proteger el ecosistema marino y mejorar la eficiencia en el sector naviero.

Características clave de SUBMA:

  • Tecnología avanzada: SUBMA emplea vehículos autónomos submarinos equipados con tecnología de recogida de biofouling para realizar la limpieza de los cascos de los buques de manera eficiente y sostenible.
  • Internet de las cosas (IoT): Mediante el uso de IoT, SUBMA permite la comunicación y el intercambio de datos entre los vehículos submarinos y la infraestructura de gestión, garantizando un control y monitoreo precisos de las operaciones de limpieza.
  • Modelo de negocio escalable: SUBMA no solo se enfoca en ofrecer servicios de limpieza de cascos de buques, sino también en el desarrollo continuo de tecnología y subsistemas. La startup tiene como objetivo convertirse en un líder global en la limpieza sostenible de cascos de buques y expandir su presencia en diferentes puertos.
  • Compromiso con la sostenibilidad: SUBMA se compromete a proteger el medio ambiente marino y reducir el impacto negativo de las actividades marítimas en los ecosistemas. Al minimizar la acumulación de biofouling, contribuye a mantener la biodiversidad y la salud de los océanos.

Beneficios de SUBMA:

  • Eficiencia y ahorro de costes: La limpieza automatizada de cascos de buques mediante drones submarinos reduce el tiempo y los costes asociados con las técnicas de limpieza manual tradicionales. Además, mejora la eficiencia del buque y reduce el consumo de combustible.
  • Protección del ecosistema marino: SUBMA ayuda a prevenir la introducción de especies invasoras, lo que contribuye a preservar los ecosistemas marinos y proteger la biodiversidad, especialmente en áreas sensibles y protegidas.
  • Cumplimiento normativo: SUBMA ayuda a las empresas navieras a cumplir con las regulaciones y normativas ambientales relacionadas con la limpieza de cascos de buques y la gestión del biofouling. Al utilizar una solución sostenible, las empresas pueden evitar sanciones y mejorar su reputación en términos de responsabilidad ambiental.

SUBMA es una muestra del compromiso de Acosta Ingeniería con la innovación y la sostenibilidad en el sector marino-marítimo. Esta startup ofrece una solución integral y avanzada para la limpieza de cascos de buques, mejorando su rendimiento y eficiencia mientras protege el medio ambiente marino.

Entrevista a SUBMA:

1. ¿Cómo surgió la idea de crear esta startup?

Nuestra startup, Subsea Maintenance AUV (SUBMA), se creó con la visión de desarrollar un modelo de negocio regional escalable globalmente, basado en la limpieza autónoma de cascos de buques con recogida del biofouling para minimizar el riesgo de introducción de especies exóticas invasoras en los ecosistemas marinos. La idea surge, en primer lugar, gracias a la experiencia en el sector marítimo de la empresa matriz Acosta Ingeniería Marítima (BLUEMATT) situada en Gran Canaria, en concreto en las limpiezas de buques mediante buceo profesional. Esto junto con el panorama actual en el sector marítimo: problemas de especies invasoras en distintos entornos portuarios, altos estándares de seguridad en actividades subacuáticas, prohibiciones normativas de limpiezas de cascos sin recogida, transformación digital y automatización, etc, ha hecho que SUBMA se haga una realidad y una oportunidad única para combinar tecnología y conciencia medioambiental, y así contribuir a la preservación de los océanos.

2. ¿Quiénes son los fundadores y cuál es su experiencia en el sector?

SUBMA puede estar en su etapa inicial como proyecto, pero ya está respaldado por una red de profesionales experimentados. Desde el principio, en BLUEMATT nos hemos aliado con un consorcio empresarial formado por WET INGENIERIA, CETECIMA y CIMA, quienes aportan una amplia experiencia y conocimientos profundos en diversos campos, destacando sobre todo los conocimientos de especies invasoras marinas de CIMA, de estudios económicos y de mercado de economía azul de CETECIMA, y de ingeniería marítima y subacuática e innovación azul de WET INGENIERIA y BLUEMATT. Además, SUBMA cuenta con el valioso apoyo de los mayores astilleros canarios, así como varias autoridades portuarias, entre ellas la Autoridad Portuaria de Las Palmas, de Tenerife, de Cartagena, Valencia, etc. Este respaldo no sólo refuerza la viabilidad de nuestra propuesta, sino que también nos permite operar con mayor efectividad en el sector marítimo.

3. ¿Qué les motivó a emprender en el sector marino-marítimo?

La motivación para emprender en el sector marino-marítimo proviene de la empresa matriz BLUEMATT. El business core de la empresa está formado por distintas actividades que conforman la economía azul, y su misión está enfocada hacia la innovación y sostenibilidad, esto ha hecho que desde sus inicios se generen ideas o proyectos en BLUEMATT que aporten valor en todas las direcciones del sector marino-marítimo, así fue como nació SUBMA. En el caso de SUBMA, la motivación sobre todo radica en ampliar horizontes y abrir un nicho de negocio que solucionara un problema grave: las especies invasoras. Este sector juega un papel crucial en la economía global, y a la vez tiene el potencial para ser un importante motor de innovación y sostenibilidad. Creemos que a través de nuestra startup podemos marcar una diferencia real, ofreciendo soluciones innovadoras que beneficien tanto al sector marino-marítimo como al medio ambiente global, a aumentar las condiciones de seguridad en actividades subacuáticas y a promover la industria 4.0 en el sector marítimo-portuario en general.

4. ¿Qué retos y desafíos han enfrentado en el camino y cómo han logrado superarlos?

Como toda empresa emergente, hemos tenido que superar varios desafíos en nuestro camino. Uno de los primeros obstáculos que enfrentamos fue la creación de un modelo de negocio viable y escalable en un sector tan complejo como el marino-marítimo. Sin embargo, gracias a la experiencia de nuestro equipo fundador y a nuestra red de socios, pudimos plantear un modelo de negocio sólido que podrá satisfacer una necesidad del mercado y que tiene el potencial de ser escalable. Además, nos enfrentamos al desafío de la adopción de tecnología en un sector que tradicionalmente ha sido reticente al cambio. Para superar esto, hemos trabajado de cerca con nuestros socios y las autoridades portuarias para demostrar el valor y la eficacia de nuestras soluciones. La financiación también ha sido un desafío, aunque contar con el apoyo de un consorcio empresarial ha sido de gran ayuda, hemos tenido que ser muy diligentes en la búsqueda de financiación y en la gestión de nuestros recursos.

5. ¿Cuáles son sus metas a futuro? ¿Cómo visualizan su empresa en el futuro?

Creemos que SUBMA tiene un gran componente innovador y éste radica en el desarrollo de un sistema de dispositivos autónomos (en enjambre) con recogida de biofouling. Este sistema permitirá desarrollar un modelo de negocio repartido en dos escenarios temporales: primero como los propios operadores del dispositivo, y finalmente como fabricantes y franquicia de SUBMA. Nuestra meta a futuro es establecernos como una referencia en el sector marino-marítimo, revolucionando la forma en que se maneja la limpieza de cascos de buques y la gestión del biofouling. A corto plazo, nos enfocaremos en demostrar la eficacia de nuestra tecnología y en construir una sólida base de clientes en nuestra región. Y a largo plazo, aspiramos a expandirnos globalmente y ser reconocidos como una empresa que no sólo ofrece soluciones de alta tecnología, sino que también contribuye activamente a la protección de nuestros océanos. Queremos llevar nuestras soluciones a puertos de todo el mundo, ayudando a minimizar el impacto ambiental del transporte marítimo a nivel internacional. Visualizamos a nuestra empresa en el futuro como un actor clave en el sector marítimo, con una fuerte presencia en todo el mundo. Imaginamos a nuestra startup como un modelo de sostenibilidad y eficiencia, liderando la transición hacia prácticas más respetuosas con el medio ambiente en la industria marítima. Asimismo, queremos mantenernos en la vanguardia de la innovación tecnológica, continuando el desarrollo y mejora de nuestras soluciones. En última instancia, esperamos que nuestra empresa se convierta en un símbolo de lo que es posible cuando se combinan la tecnología, la sostenibilidad y la pasión por el mar.

6. ¿Qué les diferencia de otras startups en el mismo sector?

Lo que nos distingue de otras startups en el sector marino-marítimo es nuestro enfoque innovador y sostenible en la limpieza de cascos de buques y la gestión del biofouling. Nuestra tecnología no solo ofrece una solución de limpieza eficaz, sino que también tiene en cuenta la protección de los ecosistemas marinos. Nuestro compromiso con la sostenibilidad ambiental es fundamental para nuestra misión y valores como empresa. Además, contamos con un equipo fundador y un consorcio de socios altamente experimentados en el sector. Esta experiencia nos proporciona un profundo conocimiento y comprensión de los desafíos y oportunidades en el sector marino-marítimo, lo que nos permite desarrollar soluciones realmente adaptadas a las necesidades del mercado. También nos distinguimos por nuestra capacidad para formar sólidas alianzas con autoridades portuarias y otras partes interesadas clave en el sector. Estas colaboraciones nos permiten entender mejor las necesidades del mercado y adaptar nuestras soluciones en consecuencia.

7. ¿Qué opinas de nuestros programas integrados y cómo han ayudado a tu startup hasta ahora?

Los programas integrados de la IAT  han sido de gran ayuda para establecer nuestra trayectoria. Han aportado conocimientos esenciales en áreas como gestión, estrategia de mercado y financiación, lo que nos ha ayudado a refinar nuestro enfoque empresarial. Además, el apoyo y asesoramiento que hemos recibido son inmejorables. Nos han permitido tomar decisiones más informadas, mientras que la oportunidad de colaborar con otras entidades ha fortalecido nuestro sentido de comunidad y aprendizaje conjunto.

 

 

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Publicado el

7 julio, 2023

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